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Quand les destinations long-courriers deviennent des escapades courts séjours

Les escales (stop-over) des vols long-courriers permettent souvent aux passagers en correspondance de faire une pause, soit pour visiter la ville proche de leur hub, soit pour découvrir les nouveaux loisirs offerts par les aéroports, sans oublier les traditionnelles boutiques hors taxes. Une autre façon de faire deux voyages en un, avec un seul billet.

Dans les émirats du golfe Persique, comme Dubaï et le Qatar, plusieurs compagnies aériennes proposent des escales prolongées, permettant de rester quelques heures ou plusieurs jours dans la ville de transit, avec des formules de court séjour à prix réduit dans des hôtels de luxe. Une façon originale de prolonger son voyage entre deux vols long-courriers vers l'Asie, l'Océanie ou l'Afrique, selon le type d'escale choisi.

Si votre temps de transit à Doha est compris entre 12 et 96 heures, Qatar Airways propose des forfaits « Escale au Qatar » pour des escales allant jusqu'à 4 jours, incluant des hôtels de luxe 4 et 5 étoiles à partir de 14 USD.

Il vous suffit de choisir l'un de nos forfaits d'escale au meilleur rapport qualité-prix :

Standard : un choix d'hôtels 4 étoiles, à partir de 14 USD (choix d'hôtels parmi de nombreuses marques internationales telles que IHG, Hilton, Marriot et bien d'autres).

Premium : choix d'hôtels 5 étoiles, à partir de 24 USD (choix d'hôtels de nombreuses chaînes internationales telles que IHG, Hilton, Marriot et bien d'autres).

Premium avec accès à la plage : choix d'hôtels 5 étoiles, à partir de 24 USD (choix d'hôtels de nombreuses chaînes internationales telles que IHG, Hyatt, Hilton, Marriott, Dusit, Accor, Tivoli Hotels et bien d'autres).

Premium avec accès à la plage : choix d'hôtels 5 étoiles avec accès à la plage à Doha Sands, à partir de 31 USD (choix d'hôtels de nombreuses chaînes internationales telles que Marriott, Dusit, Le Meridien, IHG, Tivoli Hotels et bien d'autres).

Luxe : choix d'hôtels de luxe 5 étoiles avec petit-déjeuner, à partir de 83 USD (choix d'hôtels de nombreuses marques internationales telles que Westin, Hyatt, Fairmont, Rixos, Hilton, Dusit, InterContinental et bien d'autres).

Ajoutez un transfert aéroport à ces forfaits et combinez votre séjour avec des activités ou des excursions à des tarifs préférentiels. Profitez d'un safari dans le désert, promenez-vous dans le labyrinthe du Souq Waqif ou entre les gratte-ciel conçus par des architectes de renommée internationale, et à la tombée de la nuit, découvrez les jeux de lumière qui ornent les tours colorées, sans souffrir de la chaleur accablante qui règne entre avril et septembre.Vous devez également tenir compte du coût de la vie, car les restaurants et les sorties sont plus chers qu'en Occident. N'oubliez pas que pendant le mois de Ramadan, les musulmans du monde entier jeûnent de l'aube au coucher du soleil pendant 29 ou 30 jours, en fonction de la date à laquelle le croissant de lune est aperçu.

Loin de la chaleur torride, découvrez l'Islande en Europe du Nord. Icelandair permet à ses clients de séjourner en Islande jusqu'à sept jours sur les vols transatlantiques. Scandinavian Airlines propose également des formules similaires pour ses vols long-courriers, allant d'une escale de quelques heures à quelques jours dans les pays nordiques.

Pour en savoir plus :

• Guide de la ville de Doha | by Qatar Airways


• Hamad International Airport | Maps & Route to the Airport



Sortir de l'aéroport lors d'une escale, faisable ou pas!

Se dégourdir les jambes entre deux vols, passer quelques heures dans la zone de transit ou visiter le centre-ville avant de poursuivre son voyage. Telles sont quelques-unes des possibilités qui s'offrent aux voyageurs lors de leurs escales. Tout dépend de la durée de l'escale, de la distance et du temps nécessaire pour rejoindre le centre-ville le plus proche. Bref, cela ne s'improvise pas, mais lorsque c'est possible, c'est un excellent moyen de passer quelques heures dans la ville avant de prendre son prochain vol.

Il faut savoir que vous êtes autorisé à quitter l'aéroport sur un vol de correspondance si vous remplissez les conditions d'entrée dans le pays. En d'autres termes, si un visa est requis, vous devez l'obtenir pour quitter la zone douanière. Si vous voyagez avec deux compagnies aériennes différentes et qu'elles ne sont pas partenaires, vous devrez récupérer vos bagages de soute et les enregistrer à nouveau. Sortir de la zone de transit implique également de repasser les contrôles de sécurité, ce qui implique d'arriver au moins deux heures avant le départ du second vol, alors c'est faisable !

Qu'est-ce qu'une compagnie low-cost ?

Commençons par un point de vocabulaire : low-cost ne veut pas dire prix bas, mais coûts bas. C'est donc avant tout le modèle économique du transporteur qui diffère de celui d'une compagnie « historique » : les compagnies low-cost recherchent une meilleure rentabilité en réduisant au maximum leurs coûts d'exploitation : des salaires du personnel aux services à bord, en passant par les places de parking de l'aéroport pour leurs avions. Cela leur permet de proposer des prix plus bas aux consommateurs, avec des promotions chocs parfois inférieures à 20 €.

Sièges et confort, le choix est fait !

Plus fin, plus léger, non inclinable, peu d'espace pour les jambes : l'objectif principal des compagnies aériennes à bas prix est de maximiser l'espace à bord et d'accueillir le plus grand nombre de passagers possible. Votre siège vous semblera donc plus dur et plus étroit que sur une compagnie traditionnelle. Sur un vol de 2 à 3 heures, ce n'est pas trop inconfortable, car les compagnies traditionnelles rognent aussi de plus en plus sur le confort, et il est clair que la frontière entre les compagnies low-cost et certaines compagnies traditionnelles est de plus en plus floue. Sans compter que les compagnies low-cost opèrent presque exclusivement en « single class », c'est-à-dire que tous les sièges sont identiques et regroupés en une seule classe économique. Contrairement aux compagnies traditionnelles qui peuvent aller jusqu'à proposer quatre classes à bord : économie, premium, business et parfois first.

Certains « visionnaires » vont même plus loin : Michael O'Leary, le patron de Ryanair, n'hésiterait pas à faire voler ses passagers debout pour remplir quelques avions supplémentaires et s'épargner le fardeau du manque de sièges. Reste à savoir si la fiction deviendra un jour réalité !

Restauration et services à bord

Pour les compagnies aériennes low-cost, réduire les coûts ²et ajouter des revenus supplémentaires est une nécessité. Par exemple, les boissons et les repas sont toujours payants à bord, alors que les compagnies traditionnelles tentent (encore...) de les offrir à leurs passagers, mais là aussi, cette pratique tend à disparaître.

Bagages, évitez le stress

Rappelez-vous que chaque kilo compte et que, si vous n'y prenez pas garde, le moindre poids ou cm supplémentaire peut coûter cher. Choisissez un sac d'une capacité de 8 à 10 kilos plutôt qu'une valise cabine rigide qui risque de ne pas passer le test du bagage à main à l'aéroport. Vous éviterez ainsi l'enregistrement avant le vol et l'attente devant le tapis roulant à l'arrivée. Attention toutefois aux compagnies aériennes traditionnelles qui développent depuis quelques années des tarifs « sans bagages » et appliquent de plus en plus des méthodes « low-cost ».

Le service à la clientèle, souvent négligé !

Lorsque vous achetez vos billets en ligne, faites attention à la flexibilité des billets et aux politiques d'annulation ou de modification. En cas de problème, il est souvent difficile de trouver un représentant du service clientèle sur une compagnie aérienne à bas prix.

Les compagnies traditionnelles, quant à elles, proposent généralement des tarifs différents en fonction de la flexibilité des conditions d'échange et d'annulation. En cas de retard ou d'annulation de vol, elles proposent également à leurs passagers des solutions alternatives, souvent via leurs compagnies partenaires au sein des alliances auxquelles elles appartiennent, voire des solutions d'hébergement si nécessaire. Pour les vols long-courriers, préférez les compagnies traditionnelles, plus fiables en cas de problème, et la différence de prix vous évitera bien des mauvaises surprises. Cela dit, bon voyage !

Billets en ligne, Trucs et astuces

Vous obtiendrez les meilleures offres pendant les périodes creuses, en milieu de semaine et en dehors des vacances scolaires et de Noël. Tenez également compte des jours fériés dans votre pays de destination. Les mois de janvier, février et septembre sont généralement les périodes les plus propices pour obtenir les meilleurs tarifs. Recherchez des vols sur les sites de comparaison de vols, qui vous aideront à faire une première sélection.

Le prix affiché au départ peut inclure divers suppléments (repas, etc.), mais dans tous les cas, le prix final de votre billet doit être indiqué au début du processus de transaction (taxes et frais inclus). Vérifiez le prix sur les sites des compagnies aériennes régulières, car même si le prix de départ est plus élevé au moment de la réservation, il peut être moins cher sans les frais d'agence et de carte de crédit.

Lorsque vous visitez régulièrement les mêmes sites de réservation, mettez-vous en mode « navigation privée », car les sites de réservation repèrent ceux qui effectuent régulièrement la même recherche et peuvent soit augmenter leurs tarifs à l'approche de la date, soit vous dire qu'il ne reste plus que quelques places ! Le moyen le plus simple d'éviter l'IP tracking est de changer d'ordinateur et d'effectuer votre achat après avoir terminé votre recherche de billets d'avion.

Check List "Travel Security"

Pour des raisons de sécurité, les compagnies aériennes demandent aux passagers de ne pas garder de pinces à épiler, de ciseaux ou d'autres objets tranchants dans leur bagage à main. Pour éviter tout désagrément lors de l'embarquement, mettez vos articles de toilette et votre trousse de secours dans vos bagages enregistrés.

Mettez les produits liquides dans un sac plastique zippé. Les produits anti-moustiques doivent être conservés séparément dans leur boîte d'origine. Attention : la mousse à raser, les parfums et les cosmétiques ne doivent pas être placés dans le bagage à main et voyageront en soute, sauf s'ils sont conditionnés en 100 ml maximum. Sécurisez vos bagages et collez une étiquette avec votre nom, votre numéro de téléphone portable et votre adresse électronique (pas votre adresse).

Quand les pandémies frappent, les vols souffrent !

Voyager n'a jamais été aussi compliqué, avec l'épidémie de Covid, les différents passeports sanitaires nécessaires pour franchir les frontières qui s'ouvrent et se ferment sans cesse, et des règlements sanitaires changeants et pas toujours adaptés aux situations réelles.

Les grandes compagnies aériennes jouent le rôle de "baromètre économique et social" en s'adaptant à cette crise sanitaire avec un regain de notoriété auprès des passagers, notamment ceux qui se sont détournés des vols low-cost.

Et dans un contexte de crise sanitaire, la priorité des passagers est de conserver leur vol, avec des conditions de changement de dates sans frais ou des remboursements facilités en cas d'annulation pour cause de Covid (passager diagnostiqué positif) et en cas d'interdiction d'entrée dans le pays de destination.

La pandémie a mis en évidence les failles du système des vols à bas prix ; alors que les annulations pour diverses raisons (grève, météo) étaient monnaie courante, la pandémie, avec toutes les nouvelles réglementations pour chaque pays, a provoqué chez de nombreux voyageurs un sentiment de ras-le-bol, de stress et d'épuisement face à tous ces problèmes. Pour faire face à ces problèmes, les voyageurs optent de plus en plus pour la fiabilité des compagnies aériennes les plus sûres et les plus efficaces.

Les compagnies aériennes régulières comme Air France-KLM et Lufthansa (Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines) disposent de moyens humains et techniques importants et d'un large réseau de destinations, ce qui leur confère une plus grande flexibilité opérationnelle et une capacité de réaction plus rapide que les compagnies traditionnelles, ce qui rassure les passagers.